В Петербурге не утихают страсти вокруг будущих сентябрьских выборов главы Северной столицы. На этот раз несостоявшийся кандидат на пост губернатора Оксана Дмитриева стала призывать горожан портить бюллетени. Депутат надеется, что это сподвигнет президента отменить выборы. Борются в городе на Неве и за Сенную площадь: общественники недовольны планами реконструкции. Тем более, по их словам, слушания проходили безо всякого информирования населения. В республике Коми обсуждают скандальное видео, на котором дорожные общественники руками отрывают только что выложенный асфальт на Бельгопском шоссе. В Новгороде пайщики «Общедоступного кредита» вышли на митинг против банкротства кооператива. Горожане опасаются, что больше не увидят своих денег. А в Архангельске предприниматели пикетировали мэрию: бизнесмены возмущены, что их вынуждают освободить земельные участки перед Морским-речным вокзалом. Подробности – в еженедельном обзоре «ФедералПресс».

Санкт-Петербург

Дмитриева призывает портить бюллетени на губернаторских выборах

Стороны конфликта: Оксана Дмитриева, Георгий Полтавченко.

Описание конфликта. Лидер петербургского отделения «Справедливой России» Оксана Дмитриева в очередной раз призвала горожан приходить на выборы и портить бюллетени. Депутат Госдумы считает, что второго тура губернаторских выборов в Санкт-Петербурге может и не быть, если президент отменит их из-за большого количества испорченных бюллетеней.

«Мы призываем избирателей на выборах 14 сентября обязательно принять участие в голосовании и испортить бюллетень по выборам губернатора. Перечеркнуть его или поставить различные значки сразу за нескольких кандидатов. Если будет достаточно много недействительных бюллетеней, то, я думаю, президентом выборы будут отменены. Юридических оснований для этого нет, но я уверена, что в администрации президента примут решение, если увидят отсутствие поддержки Георгия Полтавченко», – считает Оксана Дмитриева.

По закону для победы в первом туре кандидату в губернаторы Петербурга необходимо получить более 50 % голосов избирателей от числа пришедших на выборы. Оксана Дмитриева считает, что в случае массовой порчи бюллетеней можно добиться второго тура выборов, когда Георгий Полтавченко не получит более половины голосов. Тогда ему придется соревноваться еще раз с каким-нибудь одним «техническим кандидатом».

В свою очередь депутат питерского закса от «Единой России» Виталий Милонов требует лишить Оксану Дмитриеву мандата федерального парламентария. Законодатель обратился к генпрокурору Юрию Чайке с просьбой провести проверку высказываний Дмитриевой о порче бюллетеней. Народный избранник предлагает расценивать предложение лидера эсеров как «акт политического экстремизма».Н

Дмитриева в ответ заявляет: «Несмотря на то, что я не была зарегистрирована в качестве кандидата в губернаторы, меня продолжают обливать грязью и писать клеветнические материалы в СМИ и блогах».

На основании нескольких публикаций парламентарий направила в следственный комитет и ФСБ заявление, где предлагается проверить эти материалы на наличие в них экстремизма и разжигания межнациональной розни. Среди оснований она называет тот факт, что в статьях говорится «об организации майдана в Петербурге, к чему никогда не призывала».

Мнение эксперта

Политолог, профессор Европейского университета Григорий Голосов считает: «Ответ на вопрос о том, правильно или неправильно призывать портить бюллетени, зависит от цели, которую преследуют инициаторы. Они политики и делают все возможное, чтобы не выпадать из общественного внимания. С этой точки зрения ход с подобным призывом правильный, но таким способом нельзя ничего добиться и невозможно поднять явку до такой степени, чтобы отменить результаты этих выборов. Один из парадоксов нынешней российской политики состоит в том, что сделать ничего нельзя. При этом в игре без правил возможен любой исход. Что касается легитимности будущего губернатора, я в ней не сомневаюсь. Это такая же легитимность, как и у всей российской политической системы, опирающейся на Владимира Путина не потому, что он избран. По мнению элиты, он по праву занимает эту должность. Это персоналистский режим, и Полтавченко будет губернатором постольку, поскольку об этом сказал Владимир Путин. Изменения произойдут лишь тогда, когда легитимность политика в России будет определяться на выборах, а не по элитному сговору».

«Красивый Петербург» просит прокуратуру проверить проект реконструкции Сенной площади

Стороны конфликта: «Красивый Петербург», администрация Северной столицы.

Описание конфликта. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на реконструкцию Сенной площади за 1,2 млрд рублей. Экспертная группа «Красивого Петербурга» решила обратиться к ряду городских ведомств для инициирования отмены конкурса. Возмущение активистов вызывает тот факт, что конкурс на реконструкцию был объявлен, несмотря на то, что проект не проходил процедуру общественных слушаний. У граждан, по их словам, существует к нему целый ряд вопросов.

«Оказалось, что сами слушания прошли 8 августа безо всякого информирования общественности. На них присутствовали 10 человек, являющиеся представителями заинтересованных в проекте организаций, – говорят активисты. – Ни одного замечания, предложения или возражения от участников «публичных» слушаний не поступило. Было решено продолжить подготовку к проведению закупки без учета результатов обязательного общественного обсуждения. Такая профанация вместо публичных слушаний и спешное объявление конкурса на строительство являются лишь очередными доказательствами несостоятельности проекта».

Особенностями проекта являются увеличение количества автомобильных полос на площади, ликвидация светофоров и строительство дополнительных подземных переходов, позволяющих попасть в любую точку площади, не пересекая проезжую часть. Трамвайную остановку хотят устроить так, что выход из трамвая окажется фактически на одном уровне с тротуаром. Также для пешеходов увеличена проезжая часть в зоне Сенной площади: к сохраненным транзитным полосам добавляются еще полосы, на которых происходит остановка маршрутных такси и автобусов. Чтобы не стопорилось движение на Сенной, как это происходит сейчас.

В «Красивом Петербурге» отметили, что самые большие затраты предусмотрены на создание подземных переходов. Но эти переходы, по их мнению, не нужны, так как весь центр города оснащен светофорами. Если автомобиль и выиграет полминуты на одной улице, то застрянет на другой. Активисты считают, что лучше потратить деньги на доработку проекта реконструкции, чем делать экономически неоправданные и неудобные для пешеходов переходы.

В настоящее время экспертная группа движения разрабатывает альтернативную концепцию реконструкции Сенной площади. Также активисты запустили социологическое исследование, призванное выявить преимущества и проблемы площади с точки зрения ее пользователей, чтобы разрабатываемая концепция в действительности отвечала потребностям горожан.

«Красивый Петербург» обратился в ФАС с просьбой провести проверку соответствия объявленного конкурса и сопровождающих его процедур законодательству, а также в Генеральную прокуратуру по факту проверки законности проведения публичных слушаний в негласном формате с участием в них коммерчески заинтересованных организаций.

Мнение эксперта

По мнению архитектора, заслуженного строителя России, члена Совета по сохранению культурного наследия Рафаэля Даянова, реконструкция нужна, но с некоторыми оговорками: «Сейчас Сенная площадь не соответствует облику Петербурга. Хорошо, что оттуда уберут ларьки. Однако непонятно, зачем собираются строить еще один торговый центр. И еще – почему Сенная вдруг стала транспортно-пересадочным узлом? Это определение подходит к площади трех вокзалов, где люди пересаживаются с автобуса на поезд. А если ты вышел из метро и пересел в трамвай, то говорить о каком-то узле слишком скоропалительно. В проекте мало места для горожан. Надо добавить в проект минимальное прогулочное место, красивые скамьи для отдыха, деревья. Возможности для интересного благоустройства есть. Главное, что Сенной площади нужно вернуть характер городской площади, а не торговой зоны. Это ведь совершенно невозможно – городская площадь превратилась в какую-то своеобразную Апрашку. Эти павильоны – просто неприлично для современного Петербурга, если мы, тем более, говорим о европеизации. И, конечно, совершенно необходимо воссоздание храма. Тогда появится отсутствующая на сегодня доминанта, историческая связь с городом. Площадь будет правильно сформирована, как это было когда-то».

Республика Коми

В Ухте асфальт отрывают руками

Стороны конфликта: Роман Хакимзянов, Управление ЖКХ Ухты.

Описание конфликта. В социальных сетях ухтинские дорожные общественники Роман Хакимзянов и Никита Танасьев выложили видео, где они руками отрывают только что выложенный асфальт на Бельгопском шоссе. По словам активистов, из бюджета на такие «работы» потрачено более трех миллионов рублей.

«Верхний слой покрытия уложили на песок без основания, – комментирует Роман Хакимзянов. – Толщина асфальта варьируется от 4 см до 9 мм. Сцепления нового асфальта марки ЩМА-15 со старым асфальтом нет. Так как нет и самого «старого асфальта». Местами, конечно же, старый асфальт виднеется. Но и он не обработан битумной мастикой, поэтому сцепке слоев асфальта ничего не способствует. Это наши чиновники так подрядчиков контролируют. На дорогу были выделены немалые деньги, а на следующий год сюда уйдет еще больше финансов, но уже на ямочный ремонт».

Чтобы разобраться, что же произошло на самом деле, на Бельгопское шоссе выехал начальник Управления ЖКХ вместе с журналистами и подрядчиком. В минувшую субботу работники вели ремонт дороги Ухта – Сыктывкар в районе поселка Гэрдъель. Начавшийся дождь не позволил продолжить работу. Через некоторое время готовый к укладке асфальтобетон стал портиться. Его могли выкинуть в отвал или на карьер. Но поступили иначе.

«Я предложил заложить ямы на Бельгопе после нашей дороги. Там как раз в конце были ямы. Асфальтоукладчик стоял на месте, трал на месте. Он приезжает сюда, прогоняет машину, тут дождя не было. Тут основание не было подготовлено, я это и не утверждаю. Но за этот участок никто и ничего не должен платить. Его можно было выкинуть. Мы приняли решение, мастер пришел сюда с асфальтоукладочным комплексом, вытянул полосу и все», – отметил директор ООО СПК «Темп-Дорстрой» Сергей Гирш и добавил, что хотел как лучше, но больше благотворительностью заниматься не будет.

Руководитель Управления ЖКХ Валерий Барков отметил, что общественный контроль нужен, но он должен носить конструктивный характер, иметь общий диалог, а не поспешные обвинительные выводы: «Там, где начинается конструктивный диалог, в итоге появляется какое-то конструктивное решение. Романа пригласили сюда, а он скандал выкинул, причем необоснованный, а сам не приехал. И мое лично мнение, это обыкновенный политический заказ».

В итоге пришли к выводу, что эти скандальные несколько метров, которые показаны на видео, в муниципальном контракте не отражены, а значит и бюджетные деньги на некачественный асфальт никто не тратил.

«Я жду реальных доказательств того, что этот асфальт положен бесплатно. А пустые разговоры двух людей, распиливающих бюджет, выделенный на ремонт дорог, я комментировать не буду», – заявил позднее Роман.

Мнение эксперта

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает здравой мыслью ввести уголовную ответственность за несоблюдение установленных законом требований при строительстве и реконструкции дорог: «На дорогах России гибнет больше людей, чем на любой войне. Я бы еще ввел уголовную ответственность за расход средств, которые выделяются на дороги. То есть усилил бы контроль, в том числе общественный, над расходованием бюджетных средств. Здесь могли бы сотрудничать МВД и общественные организации».

Новгородская область

Пайщики «Общедоступного кредита» снова вышли на митинг

Стороны конфликта: КПК «Общедоступный кредит», пайщики.

Описание конфликта. Пайщики новгородского кредитно-потребительского кооператива «Общедоступный кредит» вышли на очередной митинг против банкротства кооператива. 18 августа в Арбитражном суде Новгородской области состоится рассмотрение иска одного из пайщиков по признанию кооператива банкротом.

«Скорее всего, суд признает кооператив банкротом. Пайщики против этого. Есть пример кооператива «Взаимность», который был признан банкротом, и пайщики никаких денег не получили. Можно будет попробовать подать аппеляцию, но мне сказали, что это очень дорого стоит, бабушкам столько не собрать», – считает пайщица «Общедоступного кредита» Татьяна Кондрашина.

Пайщики пишут письма в различные инстанции, от прокуратуры до президента, но боятся, что пока они будут рассматриваться, процесс банкротства будет запущен.

По мнению нынешнего руководства КПК, банкротство кооператива – единственный законный путь прекращения его деятельности: «Это процедура, которая позволит соблюсти некий принцип социальной справедливости. Мы понимаем, что в суды уже обратилось порядка 260 пайщиков, что составляет примерно 10 % от их общего количества. И в этом случае приставами денежные средства из кооператива будут изыматься в пользу 10 % пайщиков. Если будет введена процедура банкротства, то все пайщики опять станут равны друг перед другом и перед законом. Вне зависимости, обращались они до этого в суд общей юрисдикции или не обращались», – прокомментировал и. о. председателя КПК «Общедоступный кредит» Алексей Строкин.

В настоящее время главный бухгалтер и заместитель председателя кооператива, которые обвиняются в мошенничестве, заочно заключены под стражу, а на их имущество наложен арест. Они объявлены в международный розыск.

Мнение эксперта

Губернатор Новгородской области Сергей Митин так прокомментировал ситуацию: «Это серьезный вопрос, прежде всего, самих людей, которые рискнули своими деньгами. Спрашивать сейчас с органов власти – это не совсем тактично. Тем не менее мы этих людей не бросим. Еще раз хочу обратиться ко всем жителям, что очень внимательно нужно смотреть. Истории 90-х годов со всеми пирамидами типа МММ должны уже были давным-давно научить. Со стороны правительства меры по разъяснению ситуации и ее стабилизации будут приняты».

Архангельская область

Предприниматели пикетировали мэрию Архангельска

Стороны конфликта: администрация Архангельска, предприниматели.

Описание конфликта. Инициативная группа предпринимателей, чьи магазины расположены на площади перед Морским-речным вокзалом в Архангельске, устроили пикет перед зданием мэрии. «Мы не хотим терять рабочие места!», «Не застраивайте общественную площадь», «Дорогу малому бизнесу» – с такими лозунгами вышли они на площадь Ленина.

Весной этого года предпринимателям, чьи торговые объекты расположены на площади МРВ, мэрия Архангельска сообщила, что они должны срочно освободить земельные участки. Благоустроенная и обеспеченная коммуникациями площадь передана под строительство автотранспортного терминала. Инвестор – Группа компаний «АПАП-1».

Предприниматели опасаются, что с приходом единого арендатора место у вокзала будет обходиться им гораздо дороже.

«Наше предприятие выпекает хлеб и другие любимые покупателями кондитерские изделия. Решение городских властей стало полной неожиданностью. Мы верили, что мэрия нас услышит и не разрушит бизнес. Но от нас отвернулись», – говорит предприниматель Ирина Алферова.

Предприниматель Сергей Иванов с ней солидарен: «Я организовал горячее питание на выделенном мне земельном участке. За эти годы нам удалось привлечь многих клиентов, которые полюбили нас за хороший сервис и невысокие цены. Нас даже заблаговременно не предупредили, что кому-то городские власти срочно отдали эту землю. Мы хотим справедливости».

Мнение эксперта

Руководитель областного агентства архитектуры и градостроительства Архангельской области Дмитрий Яскорский считает: «Строительство нового транспортного терминала незаконно, а содержание проекта не соответствует названию. На самом деле это очередной торговый центр, который спровоцирует транспортные проблемы. Место предполагаемого строительства – это красная линия, то есть эта территория принадлежит общественности. Кроме того, по плану, который был представлен застройщиком, запланировано строительство комплекса, который собой заслонит Кафедральный собор – главную архитектурную доминанту этого района. Строительство повлечет за собой массу проблем. С юридической точки зрения, нарушены все каноны по разным вопросам. Ведь не было объявлено ни публичных слушаний, ни аукционов. Также стоит сказать, что после строительства этого комплекса не получится оборудовать достаточно парковочных мест, которые по плану должны быть обязательно».

2014РегиональныеСанкт-Петербург